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常用规格SMC标准型大型拉杆气缸
简要描述：
常用规格SMC标准型大型拉杆气缸SMC吸盘 ZP40CN D-Z73 ZP25CSAR20K-01BE EAF911-20 MHL2-32D1 AS3211F-03-08SA MGPM12-150 CS1FN180-275 CDG1BA40-50
更新时间：2024-10-31
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常用规格SMC标准型大型拉杆气缸
安装方式 F 杆侧法兰型
缸筒材质 - 铝缸筒：缸径125，140，行程1000mm以下；
缸径160，行程1200mm以下。 铁缸筒：缸径125，140，
行程1001mm以上；缸径160，行程1201mm以上；缸径180~300。
形式 N 不给油式
缸径 180 缸径 180mm
通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 275
气缸追记号 - 两侧气缓冲（气液联用型无缓冲）
行程调整标记 - 无
双行程标记 - 行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
气缸追记号2 - 两侧气缓冲（气液联用型无缓冲）
订制规格 - 标准
是否是2种压力容器 - 是
CS1 系列 气缸 标准型:给油式 不给油式 气液联用型
详细
●方形缸盖、拉杆型的大缸径气缸
●带磁性开关 (CDS1系列: CDS1, CDS1W, CDS1□Q)
气缸常见故障分析与排除方法
故障 | 原因分析 | 排除方法 | |
外 泄 漏 | 活塞杆端漏气 | 活塞杆安装偏心 润滑油供应不足 活塞密封圈磨损 活塞杆轴承配合面有杂质 活塞杆有伤痕 | 重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。 检查油雾器是否失灵。 更换密封圈。 清洗除去杂质，安装更换防尘罩。 更换活塞杆。 |
缸筒与缸盖间漏气 | |||
缓冲调节处漏气 | |||
内 泄 漏 | 活塞两端串气 | 活塞密封圈损坏 润滑不良 活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。 杂质挤入密封面 | 更换密封 检查油雾器是否失灵 重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。 除去杂质，采用净化压缩空气。 |
输出力不足 动作不平稳 | 润滑不良 活塞或活塞杆卡住 供气流量不足 有冷凝水杂质 | 检查油雾器是否失灵 重新安装调整，消除偏心横向负荷。 加大连接或管接头口径 注意用净化干燥压缩空气，防止水凝结。 | |
缓冲效果不良 | 缓冲密封圈磨损 调节螺钉损坏 汽缸速度太快 | 更换密封圈 更换调节螺钉 注意缓冲机构是否适合 | |
损伤 | 活塞杆损坏 | 有偏心横向负荷 活塞杆受冲击负荷 气缸的速度太快 | 消除偏心横向负荷 冲击不能加在活塞杆上 设置缓冲装置 |
缸盖损坏 | 缓冲机构不起作用 | 在外部或回路中设置缓冲机构 | |
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