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ADVU-25-10-A-P-A

紧凑型气缸

ADVU-25-10-A-P-A

产品特点

• 易于安装，安装附件齐全，可用于几乎任何种安装形式

• 派生型众多，灵活性*佳

• 用接近开关电子式感测位置

• 优化的制造工艺，采用*利技术，在气缸域有着 40 多年的积累，成就了 Festo 和 ADN/AEN 这对组合

紧凑型气缸系列 ADN/AEN符合标准 ISO 21287

• ADN/AEN 派生型众多，其结构紧凑，应用广泛，因而与众不同

• 得益于模块化产品系统，可根据个性化需要配置派生型

• 集成缓冲，用于吸收残余能量

• 具有非同般的缓冲特性以及小的摩擦系数，使用寿命长

产品代号: 156609

货运日期 查看

行程 10 mm

活塞直径 25 mm

缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板

装配位置 任意

工作模式 双作用

活塞杆末端 阳螺纹

设计结构 活塞

活塞杆

位置检测 用于接近式传感器

派生型 单端活塞杆

工作压力 1 ... 10 bar

工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

关于工作和导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 (旦使用后要求直使用经过润滑的压缩空气)

耐腐蚀等 CRC 2 – 中等腐蚀影响

环境温度 -20 ... 80 °C

在终端位置的冲击能量 0.1 J

6 bar时的理论作用力，回复行程 247 N

6 bar时的理论作用力，进程 295 N

0 mm行程时的移动 26 g

每10 mm 行程所增加的重量 28 g

0 mm行程时的基本重量 180 g

每 10 mm 行程的附加系数 6 g

安装类型 可选

带通孔

带附件

气动连接 M5

材料信息，法兰螺丝 钢, 镀锌

材料信息，盖 锻造铝合金

材料信息，动态密封 NBR

TPE-U(PU)

材料信息，活塞杆 高合金钢, 耐腐蚀

材料信息，缸筒 锻造铝合金

在调试阶段和开始运转的二、三个月内发生的费斯托气缸故障称为初期故障。其产生的原因有：1.费斯托气缸加工、装配不良：如费斯托气缸内孔的研磨不符合要求，零件毛刺未干净，不清洁安装，零件装错、装反，装配时对中不良，紧固螺钉拧紧力矩不恰当，零件材质不符合要求，外购零件（如密封圈、弹簧）差等。

设计失误：设计费斯托气缸时，对零件的材料选用不当，加工工艺要求不合理等。对费斯托气缸的特点、能和功能了解不够，造成回路设计时费斯托气缸选用不当。设计的空气处理系统不能满足气动费斯托气缸和系统的要求。回路设计出现错误。

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