德国HYDAC液压缸系列，贺德克差动阀功能应用
气缸是机械制造中的重要驱动元件。
气缸是机械制造中的重要驱动元件。应用域多样化。固定式，从机械制造和升降缸到发电厂的安全致动功能。移动式，从起重机伸缩装置到农业应用。通常在条件下工作，高负载和长停机时间。
荔枝视频在线观看视频在线播放热切地解决了这些挑战，得到了荔枝视频在线观看视频在线播放丰富的经验和广泛的HZ液压缸和HEZ电动缸产品系列的支持。荔枝视频在线观看视频在线播放还考虑到客户特定的要求，是能源效率，重量优化，使用寿命，维护和系统的整体盈利能力。
通过将气缸与HYDAC液压动力装置和KineSys驱动解决方案相结合，荔枝视频在线观看视频在线播放能够提供完整的系统解决方案。此外，传感器系统可以集成或附加到控制器的路径，压力或力上发送信息。结合控制器和相应的驱动系统，气缸可以通过开环或闭环控制进行操作。广泛的产品系列遍及。
固定和移动系统的应用域
水技术钢结构
工程机械
海洋
起重机
水电站
载人升降机
海上
重型货车
系统工程
农业技术
钢铁厂
林业机械
压力机
救援车辆
再生能源
采矿技术
安全技术
和更多
特种机械施工
液压缸
  标准范围可达1,000 mm直径和12 m行程
  高功率密度，p <1,000巴
  高动力
  坚固的技术
  带末端位置阻尼
  具有适应性强，智能化的阀门技术
  其他尺寸可根据要求提

德国HYDAC液压缸系列，贺德克差动阀功能应用

电缸
  标准范围：定位力高达25 kN动态，行程高达2米
  紧凑型驱动单元
  自锁是可能的
  高环境兼容性
  定位精度高
吊艇是安装在船侧的起重机
降低或提高救生艇。集成气缸
阀门技术提供这些功能，在紧急情况下必须地。气缸根据负载要求单独设计。
RO-RO使用滚动/滚降来运输货物
方法，即负载被卷起或驱动
可航行的船甲板。这可以是车辆，如
汽车，卡车，公共汽车或整个火车，以及
标准化装载单元（集装箱）和互换
身体。
RO-RO船主要用作渡轮，
货轮和游轮。
弓，侧或船尾的舱口用于装卸。当打开和关闭装载舱口时以及升降斜坡时都使用液压缸。
在集装箱船，渡轮和游艇，开放
气瓶用于打开和关闭门
大门。为安全起见，荔枝视频在线观看视频在线播放的开瓶是
配备自动锁定功能
当压力下降时关上门。
这些气缸紧凑，节省空间
适应船上的空间限制。和
因为没有两艘船是样的，荔枝视频在线观看视频在线播放适应荔枝视频在线观看视频在线播放的
打开气瓶到具体条件。
l气瓶300/250 - 行程4,200 mm
带控制块的气缸
和脉动阻尼器
气缸：180/90×3523
重量：890公斤
工作压力：250巴
液压力：636 kN
拉力：477 kN
HS-E 10.103.0 / 10.15
甲板上层建筑
确保安全，的装卸
荔枝视频在线观看视频在线播放提供适用的标准液压缸
海洋条件以及定制解决方案
用于甲板起重机。
l缸250/200 - 行程3300毫米
A框架是通常安装在船尾的移动式起重系统。
A框架由两个移动支架组成，它们安装在船舶甲板的边缘上，并由顶部连接在起。十字架中间有绞盘或滑轮。
支撑件可以通过液压缸在外侧或内侧枢转。因此，电缆，浮标和水下车辆等物体可由绞车装载和卸载，并且可以方便地进行水下作业。
350 bar的操作压力可能会达到7000 mm。
l缸550/220 - 行程3100mm
10
HS-E 10.103.0 / 10.15